truc tiep bong da .com

  • Sự đóng góp
  • Thời gian cập nhật 19/10/2021
  • 3 readings
  • Rating 0
  • great
  • Step on

Giới thiệu về truc tiep bong da .com

xem bong da tren k+1

Văn bản / Fang Yuanzhou

Tóm tắt: Trong quá trình gia công máy tiện, thường gặp quá trình gia công vòng tròn bên trong và bên ngoài của các phôi bề mặt phức tạp, và trong quá trình gia công cần phải có kẹp mâm cặp một tác động bốn hàm. Vì mâm cặp một động tác bốn hàm khó lắp đặt và căn chỉnh nên yêu cầu cao hơn đối với bộ xử lý, đó là người vận hành phải có khả năng phân tích quá trình mạnh mẽ, kỹ năng cơ bản vững chắc và khả năng thích ứng cao. Do đó, để quay thành công một trục hình cầu trên máy tiện thông thường là một kỹ thuật khó.

Mạng Tạp chí Giáo dục http://www.jyqkw.com
Từ khóa: trục hình cầu, phân tích quy trình, thiết kế quy trình, đối xứng

Trước khi xử lý trục hình cầu có hình dạng đặc biệt, thông qua phân tích quy trình cẩn thận, thiết kế một lộ trình quy trình khả thi và áp dụng các phương pháp xử lý tiên tiến, trục hình cầu có thể được hoàn thành trơn tru và có thể đạt được chất lượng gia công tốt hơn.

Kích thước và hình dạng của trục hình cầu được thể hiện trong Hình 1. Nó được cấu tạo bởi một hình cầu rỗng không hoàn toàn và một hình trụ có hai đầu bên trái và bên phải giống nhau. Cho dù đó là hình cầu, hình trụ ở cả hai đầu và ren trong ở trung tâm, nó có độ chính xác về kích thước và hình dạng cao. Các yêu cầu về độ chính xác vị trí là điển hình của các phôi có độ chính xác cao, phức tạp và có hình dạng đặc biệt. Việc tiện phôi này không chỉ phải đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác kích thước của bản vẽ mà còn phải đáp ứng các yêu cầu về dung sai hình học của bản vẽ, chẳng hạn như đường chạy tròn, độ song song và tính đối xứng. Đặc biệt trong phần thi và thi tay nghề, các em bắt buộc phải hoàn thành tất cả các thao tác trong thời gian quy định, và toàn bộ quá trình này rất khó. Nếu công nghệ gia công không chính xác, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến kích thước và độ chính xác hình dạng của chi tiết, thậm chí có thể làm cho một bộ phận nào đó không thể gia công được. Nếu thiết kế quy trình không hợp lý, có khả năng không thể hoàn thành việc xử lý trong thời gian quy định. Vì vậy, trước khi gia công trục mặt cầu, ngoài việc xem xét đầy đủ độ chính xác về kích thước của các chi tiết, còn phải tính đến dung sai hình dạng và vị trí để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của bản vẽ. Do đó, ngoài việc phân tích quy trình kỹ lưỡng, các yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến độ chính xác gia công cũng cần được xem xét đầy đủ và đưa ra các biện pháp tương ứng để đưa ra lộ trình quy trình hợp lý và tốt nhất nhằm hoàn thành quy trình một cách suôn sẻ theo yêu cầu.

1. Các yêu cầu kỹ thuật chính và phân tích quy trình

1. Yêu cầu kỹ thuật

Trục mặt cầu được thiết kế dựa trên lỗ tâm A3 ở hai đầu và mặt cuối bên trái.Hình trụ ở cả hai đầuTrục của trục của quy chiếu A và trục của trục của đường tròn bán kính sai số không quá 0,02mm; sai số song song của hai đầu hình cầu làm quy chiếu không quá 0,04mm; điểm dừng bước của lỗ rỗngSai số đối xứng của trục của hình cầu so với trục của hình cầu Sφ42 ± 0,05mm không quá 0,05mm. Có 10 dung sai chiều. Hình cầu Sφ42 ± 0,05mm có độ chính xác kích thước cao và khó gia công.

2. Phân tích quy trình

(1) Chuẩn bị vật liệu là thanh tròn thép 45 # với φ45mm × 100mm. Tất cả các hình dạng của các bộ phận được hoàn thiện bằng phương pháp tiện thông thường trên máy tiện thông thường. Vì bộ phận này có yêu cầu về độ chính xác kích thước và độ chính xác hình dạng, vị trí cao hơn, không chỉ đòi hỏi người vận hành phải có khả năng phân tích quy trình vững vàng mà còn phải có công nghệ vận hành cao hơn và kỹ năng cơ bản vững chắc.

(2) Để đảm bảo rằng hai đầu là hình trụLiên quan đến dung sai chạy hướng tâm của điểm chuẩn A và B, nên sử dụng phương pháp kẹp giữa hai tâm trong quá trình tiện để làm cho điểm chuẩn định vị trùng với điểm chuẩn thiết kế.

(3) Khi đảm bảo độ chính xác của độ song song của hai mặt phẳng của hình cầu, phương pháp hiệu chỉnh chỉ báo quay số cần, đo micromet và hiệu chỉnh độ lệch được áp dụng.

(4) Khi quay bước lỗ chặn của quả cầu thì lỗĐộ chính xác của đối xứng trục của hình cầu so với trục của hình cầu là tương đối cao và khó kiểm soát. Mâm cặp tác động đơn bốn hàm có thể được sử dụng để kẹp và chỉ báo quay số đòn bẩy có thể được sử dụng để điều chỉnh hình cầu cho đảm bảo.

(5) Độ cứng của kẹp phôi kém. Dụng cụ tiện cần có góc cào lớn hơn và giữ các biện pháp sắc bén để giảm lực cản cắt, ngăn phôi bị dịch chuyển trong quá trình cắt và ảnh hưởng đến độ chính xác gia công. Máy cắt lệch 90 ° và máy cắt tròn để tiện thô. YT5 tốt hơn cho vật liệu đầu dao.

2. Thiết kế các phương pháp và thủ tục xử lý tham chiếu

Như hình 1, sơ đồ bộ phận trục hình cầu.

Mô tả chung về quy trình xử lý:

Tiện mặt phẳng, khoan lỗ tâm, tiện thô đường tròn ngoài và các bước → tiện mặt phẳng đầu kia, cố định tổng chiều dài, tâm lỗ khoan → bước tiện thô vòng tròn ngoài → hai gối đỡ tâm hoàn thiện tiện một đầu bước vòng ngoài → hoàn thiện tiện đầu kia bước vòng tròn ngoài → Mặt cầu tiện thô và tinh → Một mặt phẳng cuối của mặt cầu tiện thô và tinh → Mặt phẳng còn lại của mặt cầu tiện thô và tinh, khoan, tiện lỗ bước, tiện ren trong → kiểm tra.

Các bước hoạt động cơ bản:

Trong bước đầu tiên, mặt phẳng được tiện, lỗ tâm A3 được đột, và đường tròn ngoài và các bước được gia công thô bằng phương pháp kẹp một đầu kẹp và một đầu trên.

Bước thứ hai là quay đầu, quay mặt cuối của trống, đặt tổng chiều dài, đột lỗ tâm A3, dùng phương pháp kẹp của mâm cặp tự tâm ba hàm để gia công thô các bước.

Trong bước thứ ba, một bước ở một đầu của ô tô bán thành phẩm được cắt và cắt hốc dụng cụ, và phương pháp kẹp của đỉnh ở cả hai đầu được áp dụng. Chừa lề 0,5mm trên vòng tròn bên ngoài của một đầu.

Trong bước thứ tư, quay chữ U áp dụng phương pháp kẹp của đỉnh ở cả hai đầu, quay bán hoàn thiện các bước cuối còn lại, cắt và làm lõm rãnh, gia công thô và hoàn thiện quay bóng. Khi quay một quả cầu tròn, trước hết dùng dao nhọn khắc nhẹ một đường mảnh trên điểm cao nhất của quả cầu (nghĩa là từ một đầu của quả cầu làm điểm đầu, lắc 16mm đến điểm giữa của quả cầu), và khi đó khi quay và biến đổi hình cầu thì lấy đường tâm làm chuẩn, theo cách này thì hình cầu có thể ở vị trí đối xứng. Mỗi bộ phận yêu cầu xe phải như hình 2. Theo yêu cầu của bản vẽ, kiểm soát kích thước của bề mặt hình cầu Sφ42 ± 0,05mm đến giới hạn tối đa, và không có vết dao rõ ràng trên bề mặt.

Bước tiếp theo, bạn cần sử dụng dũa và vải nhám để trang trí, trong quá trình sử dụng dũa và vải nhám để trang trí bạn phải tuân thủ các quy trình thao tác và chú ý an toàn.Hoàn thành chiếc xe sau khi đủ điều kiện sửa đổi hình cầuKích thước.

Khi gia công quy trình trên hình 2, xét khi gia công bi lớn, phôi dễ bị biến dạng do ảnh hưởng của nhiệt cắt và điện trở cắt. Để đảm bảo rằng trục được sử dụng làm tham chiếu,Đường chạy tròn của bóng không được vượt quá yêu cầu 0,05mm và nó phải được gia công bán thành φ18,2 mm trước khi quay bóng. Điều này cũng tránh cho mạt sắt làm xước bề mặt gia công khi tiện mặt cầu.

Dụng cụ tiện chính xác tốc độ cao bằng hợp kim cứng với mặt cuối và vòng tròn ngoài của tiện tinh được thể hiện trong Hình 3, và dụng cụ tiện chính xác được mài sắc bằng cách mở một ống phoi xiên 45 °. Đặc điểm của nó là các phoi chảy ra từ hướng 45 ° và sẽ không bị vướng vào phôi. Vật liệu làm lưỡi dao chọn cacbua xi măng YT15. Lượng cắt trong quá trình tiện tinh: lượng cắt ngược αp = 0,08 ~ 0,1mm; lượng cắt f = 0,08 ~ 0,1mm / r; tốc độ cắt υc = 80m / phút. Thiết bị được sử dụng trong ví dụ này là máy công cụ CA6140 với tốc độ tối đa là 1400 vòng / phút và giá trị cao nhất của υc chỉ là 80m / phút. Nếu sử dụng máy tiện có tốc độ cao hơn, tốc độ cắt có thể được chọn trong khoảng 110 đến 120m / phút.

Hãy chú ý những điểm sau đây khi đảo bóng.

Đầu tiên, đó là một trong những kỹ năng cơ bản của người thợ tiện để di chuyển ván trượt lớn và trung bình hoặc ván trượt trung bình và nhỏ bằng cả hai tay để xoay bóng. Khi quay quả bóng, có thể sử dụng phương pháp phát hiện sự ăn khớp của mẫu cung tròn và panme, và quả bóng có thể được quay bằng máy cắt tròn. Nói chung, đường kính của mặt cầu sau khi kết thúc quá trình tiện tinh là kích thước giới hạn lớn nhất của mặt cầu.

Cách thứ hai là dùng panme đo ngoài để đo đường kính của quả cầu theo nhiều hướng, kết hợp lấy mẫu vòng cung để đánh dấu phần quả cầu cần mài bằng bút dạ, sau đó dùng thước thô, vừa, mịn và dũa đánh bóng để giũa bề mặt quả cầu.

Thứ ba là đo bằng panme đo ngoài kết hợp với mô hình cung tròn, và đánh bóng bằng vải nhám thô, trung bình và mịn lần lượt để hình cầu đạt và đạt yêu cầu của mẫu.

Bước thứ năm là quay ngược lại, và phương pháp kẹp vẫn không thay đổi. Tiện bán tinh, tiện tinh đầu kia của đường tròn ngoài, cắt rãnh lõm, phù hợp với yêu cầu bản vẽ.

Bước thứ sáu là đặt một mặt phẳng lên một đầu của quả cầu.Sử dụng mâm cặp tác động đơn bốn hàm để đệm tấm đồng, kẹp nó như thể hiện trong Hình 4, xoay mâm cặp tác động đơn bốn hàm và cân bằng nó bằng một chỉ báo quay sốHai thanh cái bên ngoài. Không cần chỉnh lại tâm của phôi. Kích thước máy bay ô tô, như trong Hình 5.

Một là trong quá trình hiệu chuẩn, phôi chỉ cần được căn chỉnh gần đúng với tâm trục chính, như trong Hình 4, thông qua hiệu chuẩnTrong phương pháp thanh cái ngoài, trục của phôi vuông góc với trục của trục chính.

Thứ hai, khi quay mặt phẳng, đầu tiên bạn dùng ván trượt nhỏ để đặt dao, bắt đầu từ điểm cao nhất của quả cầu, quay 5 mm. Để đạt được sự đối xứng giữa mặt phẳng của ô tô và hình cầu, việc tính toán độ sâu của ô tô (tức là chiều cao hợp âm) cần bao gồm kích thước thực của hình cầu, sau đó kết hợp với phép đo micromet để lái nó đến yêu cầu về kích thước.

Bước 7: Quay một mặt phẳng khác lên mặt cầu, lỗ trong và ren trong của ô tô. Mâm cặp tác động đơn bốn hàm được sử dụng để kẹp tấm đồng theo phương pháp nêu trên Hình 4, và phương pháp hiệu chỉnh được thể hiện trên Hình 6. Mặt phẳng, lỗ trong và ren trong của ô tô hiệu chỉnh được thể hiện trên Hình 7.

Cần chú ý khi hiệu chuẩn:

Một là trong quá trình hiệu chuẩn, để đảm bảo độ song song và đối xứng của các bộ phận, cần sử dụng kết hợp bộ chỉ thị quay số và bộ chỉ thị đòn bẩy. Mục đích chính của việc không khoan ở mặt phẳng thứ nhất của ô tô là để lại một mặt phẳng lớn hơn, thuận tiện hơn cho việc đo kích thước và làm tham chiếu hiệu chuẩn cho mặt phẳng thứ hai của ô tô. Sử dụng chỉ báo quay số đòn bẩy để hiệu chỉnh mặt phẳng được gia công ở đầu bên trái của Hình 7 (vì độ song song là tham chiếu lẫn nhau, nó nên được sử dụng làm tham chiếu hiệu chuẩn), sai số hiệu chỉnh phải nhỏ hơn 0,02mm, điều này có thể đảm bảo rằng mặt phẳng của ô tô được căn chỉnh với các yêu cầu Song song bề mặt đầu tiên. Tuy nhiên, khi chuyển nhanh đến kích thước, độ song song của hai bộ đường chéo của hai mặt phẳng phải được kiểm tra bằng một micromet bên ngoài và nó có thể được điều chỉnh nếu cần thiết.

Hai là dùng chỉ thị quay số đòn bẩy để hiệu chỉnh mặt ngoài của mặt cầu, như hình 6, xoay mâm cặp tác động đơn bốn hàm, sai số hiệu chỉnh không vượt quá 0,025mm, có thể đảm bảoCần có sự đối xứng của lỗ so với tâm của quả cầu.

Thứ ba, hai phương pháp hiệu chỉnh song song và đối xứng cần được lặp lại nhiều lần cho đến khi hiệu chỉnh được độ song song và đối xứng. Bằng cách này, tính song song và đối xứng của phôi có thể được đảm bảo cùng một lúc.

Thứ tư là chiều dài (30 ± 0,05mm), được đo bằng thước cặp vernier hoặc panme bên ngoài, và được điều khiển bằng phương pháp di chuyển một đường trượt nhỏ.

3. Kiểm tra các bộ phận chính

1. Kiểm tra tính song song

Khi sai số về độ song song của hai mặt phẳng trên cả hai mặt của hình cầu kiểm tra không lớn hơn 0,04mm, vì hai mặt phẳng là quy chiếu lẫn nhau, nên bất kỳ mặt phẳng nào cũng có thể được sử dụng làm chuẩn trong quá trình kiểm tra, phôi được đặt trên tấm phẳng. và mặt còn lại được kiểm tra với chỉ báo quay số. Đối với một mặt phẳng, sự khác biệt giữa giá trị lớn nhất và giá trị nhỏ nhất là sai số về độ song song. Cũng có thể đo sự chênh lệch giá trị của số đọc của bốn điểm trên bốn điểm phân bố đều trên hai mặt phẳng được đo bằng micromet bên ngoài và có thể thu được sai số song song của hai mặt phẳng tham chiếu với nhau. .

2. Kiểm tra đối xứng

Sai số đối xứng của lỗ so với quy chiếu trục C không quá 0,05 mm. Trong quá trình kiểm tra, sử dụng phương pháp kẹp chặt ở cả hai đầu để kẹp phôi trên máy tiện, như trong Hình 8. Dùng một hình vuông để sửa mặt phẳng chi tiết vuông góc với trục của máy tiện, như hình 9 a). Cố định kim chỉ thị quay số trên trụ dao vuông của máy tiện, di chuyển tấm trượt lớn của máy tiện, chạm vào mặt tiếp xúc của kim chỉ thị quay số với mặt phẳng, nhấn độ sâu của kim chỉ thị (0,1 ~ 0,2mm) và điều chỉnh số đọc của chỉ báo về không, như trong Hình 9 b) Hiển thị. Di chuyển thanh trượt lớn của máy tiện và kim chỉ thị quay số sẽ di chuyển ra xa; đặt một tấm phẳng trên rãnh trượt lớn của máy tiện và điều khiển bằng tay để di chuyển kim chỉ thị quay số đến vị trí thấp nhất, như thể hiện trong Hình 9 c), hãy nhớ việc đọc chỉ số quay số.Xoay xung quanh phôi, sử dụng phương pháp tương tự để kẹp, di chuyển thanh trượt lớn của máy tiện và xoay chi tiết cho đến khi chỉ số quay số đọc 0, di chuyển thanh trượt lớn của bệ truyền động, điều khiển thủ công chỉ báo quay số cần di chuyển xuống mức thấp nhất vị trí và so sánh xem hai giá trị được đo có Bằng nhau hay không, sự khác biệt giữa các giá trị được đo làSai số đối xứng của lỗ so với mốc trục Y của phôi.

Để kiểm tra lỗi đối xứng của dữ liệu trục X, giống như phương pháp trên, ngoại trừ một ống bọc được sử dụng để thay thế hai kẹp tâm, như thể hiện trong Hình 9 d).

a) Dùng thước vuông để điều chỉnh mặt phẳng b) Dùng đồng hồ chỉ thị để định vị c) Đo giá trị đọc đáy của lỗ d) Đo độ đối xứng của cài đặt trục X

Cơ sở chính của phương pháp kiểm tra này là: quả cầu quay dựa trên quy chiếu định vị của hai tâm A và B, và bây giờ việc kiểm tra là dùng hai tâm để kẹp, sao cho hai tâm A và B trở thành trục. của quả cầu vàMức dữ liệu chung của lỗ spigot, là một phương án khác của sự chồng chéo của các mức dữ liệu, là khả thi.

3. Kiểm tra lỗi chạy vòng tròn

Sai số chạy của đường tròn ngoài so với trục tham chiếu A và B của hai tâm không lớn hơn 0,05 mm.Trong quá trình kiểm tra, dùng phương pháp hai đỉnh tâm để kẹp chặt các chi tiết trên máy tiện, cố định kim chỉ thị quay số trên đĩa trượt của máy tiện và di chuyển đĩa trượt để tiếp điểm của kim chỉ thị quay số tiếp xúc với phôi. áp suất đo là 0,1 ~ 0,2mm. Sự khác biệt về giá trị đo được của kim chỉ thị quay số sau khi quay phôi trong một tuần là kết thúc nàySai số chạy của vòng tròn bên ngoài so với trục tham chiếu của phôi. Kiểm tra đầu kia của trục theo cách tương tự.

Bốn, tóm tắt

Quá trình quay của trục hình cầu được tóm tắt như đã đề cập ở trên, do có hình dạng đặc biệt, bề ngoài phức tạp và yêu cầu độ chính xác cao nên quá trình quay của trục hình cầu rất khó khăn, thậm chí học sinh còn nghĩ rằng nó không thể đạt được. Tuy nhiên, sau khi phân tích quy trình cẩn thận và chính xác và thiết kế quy trình hợp lý, chúng tôi đã áp dụng các phương pháp xử lý thực tế, tối ưu hóa và thay thế các dụng cụ tiện phù hợp hơn, đồng thời thống nhất và lựa chọn các phương pháp kẹp, hiệu chuẩn và kiểm tra phù hợp và tiên tiến hơn, để đảm bảo tiến độ suôn sẻ của từng liên kết xử lý, để toàn bộ quá trình xử lý có trật tự. Các bộ phận có thể được gia công thuận lợi trong thời gian quy định với điều kiện đảm bảo độ chính xác về kích thước và dung sai hình học của các bộ phận. Ví dụ này đã mở ra ý tưởng và tầm nhìn của sinh viên trong việc học cách biến các phôi gia công chính xác và có hình dạng đặc biệt bằng máy tiện thông thường, đồng thời làm tăng hứng thú học tập của họ.

Mạng Tạp chí Giáo dục http://www.jyqkw.com
người giới thiệu:

[1]Yan Bingwu. Đào tạo tay nghề và kỹ năng máy tiện nâng cao[M]Bắc Kinh: Báo Lao động và An sinh Xã hội Trung Quốc, 2006.

[2]Yuan Guiping. Chuyển đổi công nghệ và đào tạo kỹ năng[M]Bắc Kinh: Báo Lao động và An sinh Xã hội Trung Quốc, 2010.

[3]Do Văn phòng Bộ Lao động tổ chức và biên soạn.[M]Bắc Kinh: Báo Lao động Trung Quốc, 2002.

[4]Weng Chengshu. Thực hành sản xuất máy quay[M]Bắc Kinh: Báo Lao động Trung Quốc, 2002.

(Đơn vị tác giả: Trường Cao đẳng Nghề và Kỹ thuật Quốc gia Xiangxi, tỉnh Hồ Nam)

Chúc các bạn đọc tin truc tiep bong da .com vui vẻ!